Gremios de transportistas de Quito y la provincia de Pichincha expresaron este 14 de abril de 2026 su rechazo al incremento en los precios de los combustibles y solicitaron al Gobierno la instalación de una mesa de diálogo para analizar medidas que reduzcan el impacto económico en el sector.
Durante una rueda de prensa, representantes del transporte urbano, escolar, interparroquial, camionetas y taxis señalaron que la compensación estatal resulta insuficiente para sostener sus operaciones. Según explicaron, el subsidio apenas cubre el gasto en combustible, sin considerar otros costos que también han experimentado incrementos, como repuestos y mantenimiento.
El dirigente Carlos Brunis indicó que el sector no fue incluido en las mesas técnicas donde se definieron los nuevos precios, lo que —a su criterio— dejó fuera aspectos clave que afectan la economía de los transportistas. “Medianamente alcanza para cubrir el combustible, pero no se ha considerado el encarecimiento de repuestos”, sostuvo.
A pesar del malestar, los gremios aclararon que por el momento no suspenderán el servicio ni reducirán frecuencias. Sin embargo, advirtieron que podrían sumarse a movilizaciones si no obtienen respuestas por parte del Ejecutivo en los próximos días.
El ajuste en los combustibles también se refleja en el precio del diésel de uso automotriz, que se ubicó en USD 2,96 por galón desde el 12 de abril, aunque todavía mantiene un subsidio estatal. De acuerdo con datos de Petroecuador, el costo internacional de importación bordea los USD 4,80 por galón, lo que evidencia la presión externa sobre los precios internos.
En paralelo, organizaciones sociales y sindicales han manifestado su rechazo a esta medida y prevén incluir este tema en las movilizaciones por el Día del Trabajador. Asimismo, sectores indígenas han advertido sobre el impacto del alza en la cadena de transporte de alimentos y en la economía de los hogares ecuatorianos.
